Uzņēmuma vēsture aizsākās 18. gadsimtā, kas nebija pieejama autobūves nozarei. MAN SE, un jo īpaši Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, ir akciju sabiedrība, kuras galvenā mītne atrodas Minhenē. Tā ir viena no vadošajām kompānijām, kas ražo kravas automobiļus, autobusus, dzinējus un rūpnieciskās iekārtas saskaņā ar MAN zīmolu.

MAN zīmola vēsture
MAN zīmola vēsture aizsākās 1893. gadā, kad dīzeļmotora izgudrotājs Rūdolfs Dīzejs noslēdza līgumu ar Mašinas rūpnīcu Augsburga. Gadu vēlāk tika izveidots prototips, kas tika pilnveidots tuvāko gadu laikā. Pirmie dzinēji tika izmantoti, lai vadītu ražošanas iekārtas rūpniecībā. Lai palielinātu ražošanu, “Nirnbergas mašīnbūves sabiedrība” apvienojās ar “Augšburgas mašīnu rūpnīcu”. Uzņēmums Maschinenfabrik Augsburg – Nürnberg tika dibināts (īsumā MAN). Kā pirmais pasaulē (no 1897) tas ražoja dīzeļdzinējus (ar jaudu no 20 HP uz augšu). Vislielāko dzinēju darbina karakuģi, piemēram, karakuģis “Prinzregent Luitpold”. 1922. gadā Bosch izstrādāja un sāka ražot inžekcijas sūkni dīzeļdzinējam. 1923. gadā pirmo MAN kravas automašīnu vadīja dīzeļdzinējs. Sērijveida ražošana tika uzsākta 1925. gadā. 20. un 30. gados daudzi automobiļu ražotāji nopirka licences dīzeļdzinēju ražošanai. Pēc Otrā pasaules kara to veica arī sociālisma valstu uzņēmumi.

Pašlaik MAN Truck & Bus, kas atrodas Minhenē, ir lielākais MAN grupas uzņēmums. Uzņēmumam ir savas rūpnīcas, starp citu, Polijā. Tie atrodas Poznaņas un Starachovičas tuvumā. Viņi ražo autobusus.

Avoti: https://en.wikipedia.org